當(dāng)前位置:首頁 > 新聞中心
ED電力液壓推動(dòng)器通過電力驅(qū)動(dòng)液壓系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)機(jī)械運(yùn)動(dòng)的控制,廣泛應(yīng)用于起重運(yùn)輸、港口機(jī)械、冶金機(jī)械等行業(yè)。該裝置具有運(yùn)行平穩(wěn)、推力大、動(dòng)力速度可調(diào)、維修量小、壽命長等優(yōu)點(diǎn),內(nèi)部元件及油液均處于密閉鋼筒內(nèi),有效防止油液污染,保持環(huán)境清潔。選購ED電力液壓推動(dòng)器時(shí),需要考慮多個(gè)關(guān)鍵因素以確保選擇到符合實(shí)際需求、性能可靠的產(chǎn)品。1、額定推力和額定行程是基礎(chǔ)參數(shù),它們決定了能夠提供的力量和運(yùn)動(dòng)范圍。根據(jù)實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景,需要選擇具有足夠推力和行程的設(shè)備,以確保能夠正常工作。2、動(dòng)作行程的...
7-3
YWZ制動(dòng)器是一種常見的制動(dòng)裝置,由多個(gè)組成部件組成,每個(gè)組成部件都有其特點(diǎn)和功能。下面將對(duì)YWZ制動(dòng)器的各組成部件進(jìn)行介紹。1、制動(dòng)盤制動(dòng)盤是核心部件,由高強(qiáng)度的鑄鐵材料制成,具有良好的耐磨性和耐高溫性能。制動(dòng)盤的表面通常會(huì)進(jìn)行特殊處理,以增加摩擦系數(shù),提高制動(dòng)效果。制動(dòng)盤的設(shè)計(jì)也非常重要,它需要具備良好的散熱性能,以保證長時(shí)間制動(dòng)時(shí)不會(huì)過熱。2、制動(dòng)片制動(dòng)片是摩擦材料,通常由有機(jī)材料或金屬材料制成。有機(jī)材料制動(dòng)片具有良好的制動(dòng)效果和低噪音特點(diǎn),但耐磨性較差;金屬材料制動(dòng)片...
6-1
SH液壓制動(dòng)器是一種在機(jī)械制動(dòng)中廣泛應(yīng)用的裝置,是通過油缸內(nèi)部的油液來傳遞力量,從而實(shí)現(xiàn)制動(dòng)的目的。下面將介紹SH液壓制動(dòng)器的具體使用方法。1.調(diào)整剎車間隙首先需要進(jìn)行剎車間隙的調(diào)整,這可以通過對(duì)剎車套筒的調(diào)整或加裝薄墊片來完成。剎車間隙的調(diào)整應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)備的說明書進(jìn)行,以確保其安全性和可靠性。2.檢查油液在開始使用之前,需要檢查油液的質(zhì)量和數(shù)量。如果發(fā)現(xiàn)油液顏色不正?;蛘哂土窟^低,則需要及時(shí)更換或添加油液。同時(shí)注意要使用品牌、規(guī)格和型號(hào)的油液,以避免因油液不當(dāng)而導(dǎo)致設(shè)備故障...
2-15
行車制動(dòng)器是具有使運(yùn)動(dòng)部件(或運(yùn)動(dòng)機(jī)械)減速、停止或保持停止?fàn)顟B(tài)等功能的裝置,是使機(jī)械中的運(yùn)動(dòng)件停止或減速的機(jī)械零件,俗稱剎車、閘。其零件有足夠的強(qiáng)度和剛度,制動(dòng)帶、鼓應(yīng)具有較高的耐磨性和耐熱性。下面咱們來詳細(xì)了解下行車制動(dòng)器的相關(guān)知識(shí):1、組成:由液壓控制,主要零部件有制動(dòng)盤、分泵、制動(dòng)鉗、油管等。2、工作原理:制動(dòng)時(shí),油液被壓入內(nèi)、外兩輪缸中、其活塞在液壓作用下將兩制動(dòng)塊壓緊制動(dòng)盤,產(chǎn)生摩擦力距而制動(dòng)。此時(shí),輪缸槽中的矩形橡膠密封圈的刃邊在活塞摩擦力的作用下產(chǎn)生微量的彈性...
1-12
液壓輪邊制動(dòng)器是在電動(dòng)機(jī)停電后,當(dāng)即泊車,使機(jī)器停在應(yīng)停的方位,而一不會(huì)發(fā)生太大的差錯(cuò)行程,像是分離式的離合器,可以使自動(dòng)轉(zhuǎn)變的機(jī)械有些和轉(zhuǎn)變的機(jī)械有些分脫離,避免了電機(jī)的頻頻起動(dòng)而對(duì)電機(jī)形成的危害。還有一種是超越離合器。是一種機(jī)械保護(hù)裝置,當(dāng)機(jī)械有些呈現(xiàn)過載較大時(shí),超越離合器就會(huì)打滑,從而對(duì)機(jī)器不會(huì)發(fā)生過大的損傷。液壓輪邊制動(dòng)器是將踏板力轉(zhuǎn)換成液壓能的方式來傳遞制動(dòng)力的,其傳動(dòng)組織簡略,但發(fā)生的制動(dòng)力矩與踏板力成線性關(guān)系,若輪胎與路面的附著力滿足,則汽車所遭到的制動(dòng)力與踏板...
12-8
風(fēng)電高速軸制動(dòng)器就是所謂的剎車,是使機(jī)械中的運(yùn)動(dòng)件停止或減速的機(jī)械零件,主要由制架、制動(dòng)件和操縱裝置等組成。有些制動(dòng)器還裝有制動(dòng)件間隙的自動(dòng)調(diào)整裝置。此時(shí),由于各部件之間的摩擦,可以傳遞扭矩,傳遞的扭矩變大。由于離心力的作用,磁粉被壓在氣缸內(nèi)壁上,磁粉與轉(zhuǎn)子之間有間隙,離合器不產(chǎn)生怠速扭矩,因此幾乎沒有熱量。風(fēng)電高速軸制動(dòng)器的制動(dòng)液質(zhì)量與哪些因素有關(guān)呢?下面就來了解一下吧。1、沸點(diǎn)越高越好,蒸發(fā)性越低:沸點(diǎn)不小于205℃。當(dāng)汽車長時(shí)間高速或下坡行駛時(shí),溫度將高達(dá)數(shù)百攝氏度。制...
11-11
風(fēng)電制動(dòng)器剎車片是一種高性能復(fù)合纖維剎車片,包括鋼背、摩擦塊,所述摩擦塊由下列重量份的組分配比制成:玄武巖纖維、聚丙烯腈預(yù)氧化纖維、無堿膨體玻璃纖維、芳侖纖維、陶瓷纖維、紫銅纖維、納米氧化鋁、納米二氧化硅、納米鐵酸鋇、竹炭纖維、硫酸鈣晶須、鈦酸鉀品須、鱗片石墨、腰果油摩擦粉、丁氰橡膠、硅酸鈣顆粒、膨脹蛭石、氮化硼、三氧化鉬、硼酚醛樹脂、氨基硅烷、異丙醇、十二烷基硫酸鈉等材料組成。將兌好的摩擦材料倒入高速分散機(jī)內(nèi),攪拌成均勻分散的粉末狀組合物,然后取出該材料組合物放入成形模具內(nèi)...
10-11
YWZ5制動(dòng)器是在電動(dòng)機(jī)停電今后,當(dāng)即泊車,使機(jī)器停在應(yīng)停的方位,而一不會(huì)發(fā)生太大的差錯(cuò)行程,像是分離式的離合器,可以使自動(dòng)轉(zhuǎn)變的機(jī)械有些和轉(zhuǎn)變的機(jī)械有些分脫離,避免了電機(jī)的頻頻起動(dòng)而對(duì)電機(jī)形成的危害。還有一種是超越離合器。是一種機(jī)械保護(hù)裝置,當(dāng)機(jī)械有些呈現(xiàn)過載較大時(shí),超越離合器就會(huì)打滑,從而對(duì)機(jī)器不會(huì)發(fā)生過大的損傷。YWZ5制動(dòng)器是將踏板力轉(zhuǎn)換成液壓能的方式來傳遞制動(dòng)力的,其傳動(dòng)組織簡略,但發(fā)生的制動(dòng)力矩與踏板力成線性關(guān)系,若輪胎與路面的附著力滿足,則汽車所遭到的制動(dòng)力與踏...
9-13
無論是設(shè)備還是汽車,它的工作都需要使用風(fēng)電制動(dòng)器,是一種剎車裝置,主要作用是用于良好的控制設(shè)備,避免危險(xiǎn)發(fā)生。但是我們知道,就拿自行車來說,隨著使用的年限長了,剎車裝置會(huì)出現(xiàn)磨損,造成剎車不及時(shí),或者反應(yīng)緩慢的情況,這樣就會(huì)變得非常危險(xiǎn)了,那么遇到反應(yīng)慢要如何處理呢?造成風(fēng)電制動(dòng)器反應(yīng)緩慢的原因大致有以下幾種:1、踏板自在行程過大。2、制動(dòng)總泵內(nèi)制動(dòng)液缺乏,或抵償孔阻塞,總泵皮碗,皮圈老化、發(fā)脹,變形或被踏翻。3、制動(dòng)總泵活塞與缸體磨損過量而松曠漏油,回油閥密封不良,出油閥繃...
8-8
SE電磁制動(dòng)器的制動(dòng)原理和電動(dòng)機(jī)類似,電磁制動(dòng)的過程為線圈切割磁體或電磁體的磁感線,根據(jù)楞次定律線圈中將產(chǎn)生感應(yīng)電流或感應(yīng)電動(dòng)勢(shì),結(jié)果為轉(zhuǎn)子的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能(發(fā)電過程),通常應(yīng)用于電動(dòng)機(jī)車在高速狀態(tài)下的制動(dòng)低速制動(dòng)效果不理想,通常配合常規(guī)摩擦制動(dòng)來一起使用。SE電磁制動(dòng)器是使機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)部件停止或減速所必須施加的阻力矩稱為制動(dòng)力矩。制動(dòng)力矩是設(shè)計(jì)、選用制動(dòng)器的依據(jù),其結(jié)構(gòu)組成大小由機(jī)械的型式和工作要求決定。所用摩擦材料(制動(dòng)件)的性能直接影響制動(dòng)過程,而影響其性能的主要因素為工作...
7-8
ED電力液壓推動(dòng)器軸斷裂情況是軸的故障之一,但一般很少會(huì)發(fā)生,主要是液壓推動(dòng)器軸承軸頸處的磨損,可采用磨后鍍硬鉻再精磨的方法修復(fù);或?qū)⑤S修磨掉凹痕,再按磨后的軸自配滑動(dòng)軸承。液壓推動(dòng)器零件葉片七面體的尺寸較小,但七面均要磨加工,自制一般很困難。如果推動(dòng)器在使用過程中,葉片損壞,可直接購買葉片即可。ED電力液壓推動(dòng)器使用一段內(nèi)曲線表面容易磨損。推動(dòng)器的定子內(nèi)表面曲線為一圓弧曲線。推動(dòng)器的定子內(nèi)表面曲線由四段過渡曲線和四段圓弧組成。當(dāng)內(nèi)曲線磨損拉傷不嚴(yán)重時(shí),用細(xì)砂布或油石砂一砂,...