當(dāng)前位置:首頁(yè) > 產(chǎn)品中心 > > 風(fēng)電制動(dòng)器剎車(chē)片 > dadh80DADH80風(fēng)電偏航制動(dòng)器摩擦片
簡(jiǎn)要描述:DADH80風(fēng)電偏航制動(dòng)器摩擦片用于機(jī)械制動(dòng)用,多數(shù)用于空壓碟式剎車(chē)器,由于氣壓制動(dòng),風(fēng)電制動(dòng)器容易產(chǎn)生噪音,本產(chǎn)品*解決此缺陷,*半點(diǎn)噪音,24小時(shí)不間斷磨損,因此必須耐磨程度*,此摩擦片磨損率是普通摩擦片的1/4,壽命相當(dāng)于普通摩擦片的4倍,可以節(jié)省廠家因使用壽命太短而需要經(jīng)常更換的麻煩。制動(dòng)力度可根據(jù)以上
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DADH80風(fēng)電偏航制動(dòng)器摩擦片摩擦體的復(fù)合摩擦材料,主要成分是以石棉、銅屑為骨料,酚醛樹(shù)脂為結(jié)合劑,無(wú)水乙醇為稀釋劑,聚乙稀醇編醛為改性劑,礦物質(zhì)填充料作為耐磨填加劑。采用此種復(fù)合摩擦材料制造的剎車(chē)片,由于酚醛樹(shù)脂需妥用稀釋劑調(diào)解,再加上聚乙醇縮醛改性,使用中往往使粘結(jié)材料產(chǎn)生氣體,由氣體形成的氣膜而導(dǎo)致摩擦系數(shù)瞬時(shí)下降。
總之,該種產(chǎn)品熱穩(wěn)定性差,特別在高溫下,粘著力減弱,摩擦系數(shù)逐漸變小,制動(dòng)距離增長(zhǎng),致使車(chē)輛安全行駛效率系數(shù)降低。另外此種材料是以石棉為骨料,DADH80風(fēng)電偏航制動(dòng)器摩擦片摩擦?xí)r有異味放出,嚴(yán)重地污染環(huán)境,有損于人體健康,在現(xiàn)有技術(shù)中,剎車(chē)片總成的制作一般為蹄片與摩擦襯片接或粘接兩種五藝、粘接比鉚接使用壽命長(zhǎng),維修方便,國(guó)內(nèi)廠家采用的均系二次粘接互藝,普遍存在粘合劑囤化時(shí)間長(zhǎng)、耐高溫性能差、耗資大、次品率高等不足。
銅基粉末冶金風(fēng)電剎車(chē)片是焦作市晶虹盤(pán)式制動(dòng)器有限公司研發(fā)的一種摩擦材料,其性能類(lèi)似于國(guó)外公司MD550摩擦材料,是以銅粉為基體,以特種耐磨合金顆粒為摩擦組元,通過(guò)特殊燒結(jié)工藝制成的摩擦材料,在高溫下(700℃)具有摩擦系數(shù)穩(wěn)定,磨損小,對(duì)制動(dòng)盤(pán)損傷小,易安裝,使用安全等特點(diǎn),可滿(mǎn)足風(fēng)力發(fā)電機(jī)、高速列車(chē)等工程機(jī)械的重載高速制動(dòng)要求.目前國(guó)內(nèi)外已大量使用。以下是我司生產(chǎn)的產(chǎn)品及性能指標(biāo),也可根據(jù)客戶(hù)要求的規(guī)格尺寸進(jìn)行加工。
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