*,能量既不會(huì)憑空產(chǎn)生,也不會(huì)憑空消失,它只能從一種形式轉(zhuǎn)化為其他形式,或者從一個(gè)物體轉(zhuǎn)移到另一個(gè)物體,在轉(zhuǎn)化或轉(zhuǎn)移的過程中,能量的總量不變。汽車在加速過程中把化學(xué)能轉(zhuǎn)化成熱能和動(dòng)能,剎車時(shí)剎車系統(tǒng)又將汽車的動(dòng)能轉(zhuǎn)化成熱能散發(fā)到空氣中。
SH液壓制動(dòng)器是車輛中非常重要的一個(gè)部件,每當(dāng)制動(dòng)器出現(xiàn)問題,需要立刻處理時(shí),當(dāng)更換當(dāng)更換制動(dòng)摩擦片或重新加工了制動(dòng)鼓,或者拆卸制動(dòng)底板等情況后,必須重新對摩擦片與制動(dòng)鼓之間的間隙進(jìn)行調(diào)整,那么,到底如何調(diào)節(jié)此設(shè)備呢?
1、取下制動(dòng)鼓上的檢查孔蓋,松開制動(dòng)蹄支承銷的固定螺母和凸輪軸支架緊固螺栓的螺母。
2、轉(zhuǎn)動(dòng)蹄支承銷,兩個(gè)銷端的標(biāo)記朝內(nèi)相對。
3、通過反復(fù)擰動(dòng)制動(dòng)蹄支承銷和調(diào)臂的螺桿軸,使制動(dòng)摩擦片和制動(dòng)鼓*貼合,在調(diào)整好的這個(gè)位置上,緩緩地?cái)Q緊支架的緊固螺母和自動(dòng)蹄支承銷的鎖緊螺母,以保持制動(dòng)蹄文承銷的位置不變(可在氣壓符合規(guī)定的情況下,踩住制動(dòng)踏板把上面己調(diào)好的螺栓、螺母全部緊固好)。
4、將蝸桿軸擰松1/2-2/3圈,制動(dòng)鼓應(yīng)能自由轉(zhuǎn)動(dòng),又不與制動(dòng)摩擦片或其它零件擦碰。制動(dòng)摩擦片與自動(dòng)鼓之間的間隙位:在制動(dòng)蹄支承銷端為0.25-0.40mm,凸輪端為0.40-0.55mm,同一端兩蹄間隙差應(yīng)不大于0.1mm。
5、調(diào)整完畢,制動(dòng)氣室通入壓縮空氣,推桿行程應(yīng)為25-40mm,后輪自動(dòng)調(diào)整臂小蝸桿軸,每動(dòng)一響推桿行程變化5mm,前輪為4mm。
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